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建設在線
  • 杭富線工程開始鋪軌施工
  • 信息來源:  發布日期:2020-04-10  瀏覽量:1833

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    4月8日,在富線高教路站鋪軌基地施工現場,隨著作業工人將一組25米軌排吊運至軌行區,杭州至富陽城際鐵路軌道工程正式開始進行軌道鋪設。集團公司黨委副書記、總經理朱春雷,黨委副書記泮紅參加鋪軌開工活動。

    杭富城際鐵路起自在建6號線美院象山站,終點為富陽區桂花路站,線路全長23.5公里,12座地下車站,線路采用AH型車,設計最高運行速度100公里/小時。

    杭富正式鋪軌

               
     

    作為連接富陽區和主城區之間的交通要道,杭富正在如火如荼地建設中。目前,全線正在進行車站附屬結構、盾構區間工程施工,已有10條單線區間已貫通。

    4月8日,富線進入新的階段,正式開始鋪軌。為確保軌道施工有序推進,富線設置高教路站、高橋站、中文區間風井三處鋪軌基地,投入使用616噸龍門架、10臺新能源軌道鋪設機、25臺傳統鋪軌機、15輛軌道車及配套平板車等。施工工藝將采取普通道床、鋼彈簧浮置板道床、橡膠減震墊道床三種工藝,最大限度提升旅客乘坐地鐵電客車的舒適度。

    堅持黨建引領,打造“紅色引擎”


                             

    在地鐵工程建設中,地鐵集團始終堅持黨建引領,持續開展“黨建+平安地鐵”等主題活動,找準結合點,有針對性地創建工作載體,探索項目黨組織活動新模式,組建“黨員突擊隊”,依托杭州地鐵工程“四創爭十佳”評比,圍繞盾構掘進、鋪軌供電、安裝調試等重點難點工作,克難攻堅、創先爭優;建立網格化聯動機制,成立安全督查隊,以安全督查隊臨時黨支部為抓手,持續開展安全質量巡防巡查,推進項目黨支部規范化建設,切實發揮好黨組織的政治優勢、組織優勢和群眾工作優勢,實現黨的建設和工程建設、平安地鐵的深度融合。

    別是在“兩戰決勝”關鍵期,地鐵集團黨委在嚴守疫情防控主陣地的同時,每周研究工程復工復產情況,5萬名建設人員進行了全面系統的摸排,在220個地鐵施工項目分設“黨員責任區”,一對一幫助項目部對返杭行程安排、項目工地消殺、人員隔離觀察、有序上崗復工等工作進行周密細致安排,對項目部、工地開展防疫和安全巡查暗訪,復工復產迅捷高效。本次鋪軌儀式,地鐵集團開展“高揚黨旗建功地鐵,不忘初心鑄造精品”主題活動,找準黨建工作融入中心工作切入口,推動發揮基層黨組織戰斗堡壘作用所作的努力。

    根據計劃安排,杭州地鐵6號線和杭富今年年底具備開通條件。建成后,杭富將作為杭州地鐵6號線的一部分貫通運營,推動富陽區加速融入杭州主城區,拓展杭州軌道交通的服務范圍,增強杭州軌道交通線網的對外輻射能力,進一步鞏固和提升杭州在長三角南翼的中心城市地位。

     

     

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